Z tyłu zostaw zębatkę taką jaką masz w tej chwili mniej roboty i nerwów a na przód do 50 proponuję 12 (sprawdz czy masz zabezpieczenie na seger czy na 2 śrubki gdyż wsą dwa rodzaje tych zebatek) lub 13.Do tzw.80 zębatkę zdawczą 15 powinna być optymalna chyba że będziesz jezdził w terenie i wpinał się na wzniesienia 14.przy takim przełożeniu moto będzie w miarę elastyczne w trasie.
↧